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Spirit of the 1970's

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Articles, Photographies de Ludovic Bonneaud.
Sur une idée originale de Alexandre Lafréchoux.
"Je m'intéresse au passé
car c'est là que j'aurais aimé vivre."
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Le Pourquoipaspédia

Sachez que...

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En Pro A comme en Pro B, PPP soutient eul' PB86!

 

7 juillet 2014 1 07 /07 /juillet /2014 08:15

Titre enregistré le 5 Juillet 1954 à Memphis au label Sun Records et première diffusion radiophonique le 19 Juillet 1954

Version live de 1968 aux studios de la chaîne NBC


  Christian Blachas et son livre:

"6 Juillet 1954: le jour où la musique bascula"

 

France 3, Un livre Un jour, présentation Olivier Barrot, 4 Février 2004.

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5 juillet 2014 6 05 /07 /juillet /2014 11:16

Le Bingo Christian Jean-Pierre n'a qu'à bien se tenir!

Vu l'heure de la diffusion, je recommande l'usage du Panaché...

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Pris sur le forum de legrupetto.com

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4 juillet 2014 5 04 /07 /juillet /2014 07:23

ORTF, Samedi Soir, 2 Décembre 1972.

 

 

Vicinus de Moraes en compagnie de Heloisa Pinheiro vers la fin des années 1960/début des années 1970.

Vicinus de Moraes en compagnie de Heloisa Pinheiro vers la fin des années 1960/début des années 1970.

BRESIL

Qui est la "fille d'Ipanema"?

Retour sur le destin de la femme qui a inspiré les artistes brésiliens Tom Jobim et Vinicius de Moraes, auteurs de "la garota de Ipanema", chanson la plus reprise au monde après "Yesterday". 

 

1962 à Ipanema. Le compositeur Tom Jobim et le poète Vinicius de Moraes "boivent à foison" au bar Veloso, raconte le journal espagnol El Mundo. Sur leur droite, à cinquante mètres, la désormais célèbre plage d'Ipanema. De l'autre côté, la favela Vigidal. Tous les jours, une jeune fille à la longue chevelure noire passe devant le repère où ils enchainent les verres. Elle marche vers la plage, comme dit la chanson qu'ils vont écrire "inspirés par le whisky et par le pas chaloupé de l'adolescente" de bonne famille.

Elle s'appelle Heloisa Eneida Menezes Paes Pinto. Elle a 15 ans. Son père est général et "elle rougit en passant devant le bar sifflée et complimentée par Vinicius et Jobim", relate le quotidien. Le premier écrira les paroles, le second la musique. Quelques notes de bossa nova plus tard, "Helo" devient "la garota de Ipanema". Après la reprise par Stan Getz, la première d'une longue série, elle devient pour toujours "the girl from Ipanema", la fille d'Ipanema.

La fille d'Ipanema est diplômé en droit et en journalisme

A l'époque, tout le monde l'appelait "Helo". Aujourd'hui, devenue Heloisa Pinheiro et mère de quatre enfants, elle tient un magasin de bikinis à Rio de Janeiro, relate El Mundo. Un magasin baptisé "garota de Ipanema", tout comme le bar Veloso qui a changé de nom... et d'adresse, car la rue aussi a pris un patronyme plus illustre: rue Vinicius de Moraes.

A 67 ans, Heloisa est blonde à présent. Diplomée en droit et en journalisme, c'est dans le spectacle qu'elle a tenté sa chance "avant de finir dévorée par la chanson qui l'avait rendue célèbre", explique El Mundo. Actrice de séries télévisées, présentatrice, elle pose pour playboy dans les années 1980. Elle récidive à presque 60 ans en 2003, au côté de sa fille.

La légende veut que Tom Jobim l'ait demandé en mariage. Econduit, il termine témoin au mariage de sa muse.

Ceux qui viennent au bar demande souvent : "A-t-elle vraiment existé?" rapporte el Mundo, avant de répondre non sans un brin de nostalgie : "La réponse se trouve entre ces murs recouvert de journaux jaunis par le temps." Au mur, entre les photographies de la plage, de Vinicius ou de Jobim, une image sépia de la jeune fille éternellement jeune et brune sur la plage d'Ipanema.

 

Courrier International, 15 Juin 2014.

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3 juillet 2014 4 03 /07 /juillet /2014 07:35

Logo Centre Presse 1982

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Assis devant la carte des grands axes routiers français, M. Vochel, préfet de région, écoute les doléances de M. Réthoret, député d'Angoulême. (Photo Guy Meingault)

 

Suite de l'article: "Si l'autoroute A-10 ne passe pas à Angoulême LA CHARENTE MENACE DE FAIRE SECESSION!"

"Nous quitterons la région"

Il devait dire notamment: "Je vous demande, au nom de la Charente, de transmettre cette motion au ministre Chalandon. Au cas où des mesures ne seraient pas prises, il faut vous dire que le mécontentement sera grand chez nous et que cela se traduira par des manifestations d'un autre ordre. Nous irons jusqu'à demander de quitter la région Poitou-Charentes pour être rattachés à l'Aquitaine". Ces mots furent vivement salués par les Charentais, qui se pressaient dans les salons de la préfecture.

M. Rethoret, député d'Angoulême, à son tour, prenait la parole pour exprimer, en termes sans ambages, la déception et les protestations des Charentais, pour cette décision "qui révolte le bon sens. Si Versailles et ses quatre cent mille visiteurs étaient en cause, oui, je comprendrais l'intérêt d'un tel tracé. Mais ce n'est pas le cas".

Me Chiron, maire d'Angoulême déclarait: "Nous ne voulons pas être traités avec désinvolture et ostrascisme. Je suis touché par cette décision, qui lèse Angoulême, ville la plus industrialisée de la région. Je fais appel aux villes de Poitiers, la Rochelle, Niort, et aux quatre départements, pour que le jeu régional soit réel. Je le fais avec beaucoup d'espoir et de fermeté."

MM. Peyrault conseiller général de Confolens, devait également définir le but de cette manifestation devant le préfet de région.

 

M. VOCHEL: "Ce problème se posera dans 5 ans"

Rappelant quelles considérations régionales et le processus qui ont abouti à la décision de la CODER succédant à la venue à Poitiers de M. Chalandon, M. Vochel déclara en substance:

"On ne peut pas dire que la CODER a pris sa décision à la sauvette. Elle s'est donné pour le première fois un délai de réflexion de 8 jours. Quand le ministre est venu, nous lui avons dit qu'il fallait compléter le schéma routier régional. Nous ne pouvions pas évoquer le projet de l'A. 10 puisqu'il s'agit d'un contrat réalisé par une société privée pour la période d'échénace de 1975 à 1976 et que le reste du projet se posera donc au delà dans le temps. Il faut que les esprits s'échauffent dès à présent sur cette question. En fait, poursuit le Préfet, cette réalisation se posera dans 5 ans. La CODER a traité l'autoroute dans une seconde approche par rapport à la RN 10  qui sera modernisée, puisqu'il s'agit d'une revendication régionale..."

 

Douze milliards d'A.F. de travaux sur la R.N. 10

M. Vochel poursuivit: "La RN10 sera élargie et toutes déviations réalisées, la CODER a nettement précisé que les travaux seraient exécutés, dès 1971.

Les travaux commenceront par Angoulême (2 milliards AF). Le projet proposé au gouvernement n'a pas engagé la totalité des fonds nécessaires mais il l'a été de sorte que les Pouvoirs Publics soient engagés.

Sur l'ensemble de la RN10 entre Châtellerault et la sortie de la région, les travaux s'élèvent à 12 milliards AF.

En outre, en dernière analyse en ce qui concerne le contrat de A. 10, le ministre se réserve le droit d'infléchir le tracé pour tenir compte des réalités économiques à condition que celles-ci soient démontrées.Dans 10 ans le problème sera différent. Votre avis d'aujourd'hui est aussi ferme, que celui des trois autres départements qui croient aux effets de l'A.10 sur son tracé. Vous avez devant vous le délai nécessaire pour modifier une forme de pensée..."

 

Un échange de vues

MM. Marcilhacy, sénateur de la Charente, conseiller municipal de Jarnac, et Marchive, président de la Chambre d'Agriculture de Charente, ont ensuite pris la parole intervenant dans le même sens que les précédents élus charentais.

 

CHALANDON: aucune décision n'est prise

 

Paris - "Le choix du tracé de l'autoroute A-10 entre Poitiers et Bordeaux, section qui ne sera réalisée qu'au VIIe Plan, n'a faut l'objet, jusqu'ici, d'aucune décision", indique un communiqué du ministère de l'Equipement et du Logement.

Des études économiques, visant à comparer des tracés suivant sensiblement l'actuelle route nationale numéro 10 et passant près d'Angoulême et un tracé par Niort et Saintes se rapprochant de la zone côtière, sont menées depuis plusieurs mois. Ces études n'ont pas encore abouti, précise le communiqué.

Parmi les avis que le gouvernement attend pour prendre sa décision, il y a celui de la C.O.D.E.R. Poitou-Charentes. Celle-ci a, en effet, été invitée par M. Albin Chalandon, ministre de l'Equipement et du Logement, à donner son opinion sur le choix d'un racé qui l'intéresse au premier chef, puisque toutes les variantes étuidées entre Poitiers et Bordeaux sont, en quasi totalité internes à la région Poitou-Charentes.

 

Centre Presse, Mercredi 13 Janvier 1971.

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Archives en tout genres
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2 juillet 2014 3 02 /07 /juillet /2014 07:13

Tout est dit: début du jeu à partir de 18h30. Fin de l'enregistrement entre 19h30 et 20h.

Pris sur lavoux.vienne-moulière.fr

 

Se rendre à Lavoux: en sortant de Poitiers direction est, prendre la route de Bignoux sur 7 kilomètres (D6, la route de Lidl), puis tourner à droite à l'entrée de Bignoux, D139. Poursuivre cette route sur 3 kilomètres, et vous voilà à Lavoux.

Dans le village, se rendre Place des Carretiers. Vous voilà rendu. C'est parti pour le jeu.
Précision ultime: l'équipe du Jeu des 1000 Euros est ponctuelle. Pour le tourisme à Lavoux, faudra voir ça une autre fois...

 

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Les petites infos
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1 juillet 2014 2 01 /07 /juillet /2014 07:15

 

Pris sur kandco-poitiers.fr

 

Plus de 200 commerçants dans les rues piétonnes du centre-ville dès 9 heures. De belles affaires à faire. Après, Poitiers s'éteint pour rentrer dans sa traditionnelle torpeur estivale. Ca serait dommage de passer à côté, non?

PS: point météo. Du beau temps attendu avec des températures allant entre 15° et 27° tout au long de ce mercredi.

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Pourquoi Poitiers
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30 juin 2014 1 30 /06 /juin /2014 08:06

 


 

Le jeu est très simple: deux vélos à pignon fixe avec la roue arrière placée sur deux rouleaux reliés à un compteur de distance. Une distance au choix: 250 ou 500m. Et le coup de feu. Ca secoue dans tous les sens (plus de 60km/h) avec parfois des victoires qui se joue...au centième de seconde! Très populaire en Grande Bretagne (quand on voit les équipes de cyclisme sur piste qu'ils pondent depuis quelques années...), Rollapaluza débarque en France (le week end dernier à l'Anjou Vélo Vintage, du côté de Saumur).

 

Un exemple de Battle: Edimbourgh 2011, Bruce Croall vs Kenny Ayres


 

 

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Café des Sports
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28 juin 2014 6 28 /06 /juin /2014 08:48

L'Histoire garde un gout amer de cette visite qui au final n'a guère modifié le martyre de la Yougoslavie


  FR3, 19/20, Dimanche 28 Juin 1992.

 

"La force des Nations Unies a séparé Serbes et Croates mais n'a pas pu empêcher l'extension de l'incendie en Bosnie. Alors que la situation des habitants était devenue intenable, le président Mitterrand a fait un voyage en juin 1992 dont l'objectif était de forcer la réouverture de l'aéroport de Sarajevo et la mise en place d'un couloir humanitaire.

Il fut dit que cette initiative avait un double inconvénient: solitaire et spectaculaire, elle risquait de mettre en fâcheuse posture les partenaires européens (mais en janvier, la France s'était décidée à reconnaître l'indépendance de la Slovénie et de la Croatie pour que l'Allemagne ne fasse pas cavalier seul). D'autre part, en braquant les projecteurs sur les questions humanitaires, elle ne faisait pas progresser la recherche d'une solution politique qui conditionne tout le reste. Et nous voilà au coeur du débat qui a occupé et divisé le monde pendant toute cette période; quelle politique est concevable pour remettre d'aplomb les pays de l'ex-Yougoslavie et apaiser la région?"

Bernard Fredon, Yougosalvie, Origines d'un conflit, 1993, page 120.

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans C'est arrivé ce jour là
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POITIERS

Le 7 Janvier 2015,
PPP a reçu
depuis sa création
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Radio Old School

 RADIO OLD SCHOOL

Une rubrique exclusivement consacrée à de la musique "à l'ancienne" type Disco Soul Funk Electro 1990's et autres perles auditives.
Histoire pour les amateurs de découvrir un genre musical de qualité hélas disparu.
A l'écoute:
 

DEODATO
Skyscrappers
Album:
OS CATEDRATICOS/73 
(1972)

 

 
Le prix du pétrole à New York: 108$13

Pétrol Pop, Jean Yanne & Michel Magne, B.O. de Moi Y'en A Vouloir Des Sous (1972)

Vignette 1985

Vignette auto 1985

Vignette 1983

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