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Spirit of the 1970's

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Articles, Photographies de Ludovic Bonneaud.
Sur une idée originale de Alexandre Lafréchoux.
"Je m'intéresse au passé
car c'est là que j'aurais aimé vivre."
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Le Pourquoipaspédia

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En Pro A comme en Pro B, PPP soutient eul' PB86!

 

23 juillet 2014 3 23 /07 /juillet /2014 08:47

Ah le mois de juillet, ça sent bon les vacances, le pastis (pour les amateurs d'anisette), le rosé-pamplemousse pour les autres, la mer et le sable chaud, tout ça...Mais aussi et surtout Juillet, c'est le mois du Tour de France. Cette épreuve qui s'étire sur plus de 3500km chaque année et réunit plusieurs millions de personnes sur le bord des routes. Un appel d'air idéal pour une amicale de Jean-Michel en manque de sensation.

Et ils sont là, dispersés dans la foule mais prêts à surgir du diable vauvert...pour faire chier! Ils se préparent sur le bord de la route où avec Bobonne dans le camping-car garé depuis une semaine sur une petite départementale à 1000m d'altitude, à 15km du premier 8 à 8 ou autre supérette Spar, et imbibés de pastis le jour de l'étape, ils passent à l'assaut. Armé de son drapeau et de sa bouteille d'eau, il court comme jamais il n'a galopé de toute sa vie à côté des Forçats de la Route qui en plus d'être concentrés dans leur effort, ont soit envie d'accélérer pour le dégager, en prenant le risque de se mettre dans le rouge, soit de lui mettre une patate. Car Jean-Michel, il court, il hurle, arrose les coureurs avec sa bouteille d'eau sur 10, 20, 100m, alors que les commentateurs TV répètent encore et toujours "qu'il ne faut pas courir à côté des coureurs". Mais Jean-Michel a réussi son coup, et en plus il est passé à la télé. Le quart d'heure de gloire est arrivé. Mais un peu plus loin, le reste du bataillon de Jean-Michel prépare ses gammes...histoire de faire chier, car le cyclisme, comme le Jean-Michelisme, c'est une affaire de valeurs avant tout!

 

En bonus, une archive du Tour de France 2013 (le coureur poursuivi c'est Tejay Van Garderen), dans l'étape de l'Alpe d'Huez. Je bénis le génie du "croche-patteur" sur ses 10 prochaines générations pour ce geste plein d'audace. Cet article est pour toi, héraut de l'anti-Jean-Michel!

 


 
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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Jean-Michel Faitchier
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22 juillet 2014 2 22 /07 /juillet /2014 08:35

Coureurs cyclistes

Saumur, Dimanche 30 Juin 2013.

 

Déjà la dernière semaine, et voici le Tour de France au pied de l'honorable et inquiétante barrière franco-espagnoles: les Pyrénées. Elles ont fait et défait les plus grands, impitoyables avec les faibles, et une fois encore, elles vont chambouler le classement général, avec cette année, la merveilleuse idée des organisateurs, de réaliser une pièce en trois actes.

Aujourd'hui, une étape marathon entre Carcassonne et Bagnères-de-Luchon (237km), où les difficultés iront crescendo avec le très dure Port de Balès en fin d'étape. Une échappée avec 15-20 coureurs va mettre du temps à se former, ça va rouler fort au début, puis avec une avance importante, ils arriveront au pied de la dernière difficulté en attendant que la bagarre se déclanche entre les gros. S'il ne veut pas être le grand perdant de la journée, c'est Thibaut Pinot qui doit attaquer, en espérant pour lui que la FDJ parviendra à mettre 1 ou 2 coureurs dans l'échappée qui pourront alors lui servir de relais vers le sommet, car à la différence des AG2R, Pinot se retrouve rapidement seul dès que ça grimpe. Pinot devra attaquer bien avant le sommet, afin de...pouvoir perdre du temps dans la descente, que feront sans doute à tombeau ouvert les prétendants au podium, et notamment les AG2R. Mais hormis Pinot, il me semble qu'il sera difficile de faire des écarts sur l'étape du jour.

Mercredi, un étape où ça va rouler en permanence, qui me rappelle celle où Pierre Rolland s'était imposé (Alpe d'Huez en 2011): 124Km seulement entre Saint-Gaudens et Saint-Lary-Soulan et quatre cols et quasiment pas de plat à partir du pied du Col du Portillon, côté espagnol. Une étape idéale pour lancer les grandes manoeuvres de loin! Tout jouer uniquement sur la montée finale vers Pla d'Adet ne permettra pas à nos petits Français de creuser suffisament d'écart pour se mettre à l'abri d'un Van Garderen ou d'un Mollema pour le contre-la-montre de samedi, ni même d'exclure un Valverde du podium, lui qui est en passe de devenir notre meilleur enemi sur le Tour. Sans forcément parler de coalition française, nos Bleus peuvent jouer de la convergence d'intérêts qui va les unir, avant de se la mettre dans l'ascencion finale s'ils ont encore les jambes. Par exemple, si Pinot veut finir sur le podium, il faudrait qu'il prenne au moins...3 à 4 minutes sur ses adversaires afin de se mettre à l'abri de ses adversaires en vu du contre la montre. Idem pour Bardet qui doit profiter de cette triplette pyrénéenne pour lancer glaner un temps précieux qu'il perdra samedi, sans doute dans une moindre mesure que Pinot. Bref, attaquer afin d'être maître de la course, plutôt que de subir celle des adversaires.

Jeudi, le dernier acte avec 145 km entre Pau et Hautacam, vaec le juge de paix que sera le Tourmalet, enfin pour les échappés du jour, les gros ne s'attaqueront pas avant la montée sur Hautacam, il y a quasiment 20 bornes de vallée entre Luz-Saint-Sauveur et le pied de la montée finale, trop risqué d'y aller en solo pour un membe du Top 10. Des écarts pourront se faire dans l'ultime ascencion, mais hormis une terrible défaillance, les gros devraient arriver au maximum en l'espace de 2 minutes, Nibali pouvant se permettre de mettre un petit coup sur la tête de la concurrence afin de rappeler qui est le patron. Mais jeudi soir, ceux qui n'auront pas attaqué pourront sans doute s'en mordre les doigts.

 

Je n'ai pas encore parlé de Péraud, qui est un cas particulier: à la différence de nos deux petits jeunes, il est très bon sur le contre-la-montre et pourrait bien raffler le jackpot si la bagarre ne se déclenche pas dans les Pyrénées. Et j'avoue que je me gratte bien la tête pour savoir quel Français va monter sur le podium, et je pense à Vincent Lavenu, directeur d'AG2R qui doit faire des courtes nuits pour élaborer une stratégie chaque matin, surtout quand il dit "qu'il n'y pas de choix de leader" dans son team. Mais je pense que Pinot ne parviendra pas à faire assez d'écarts pour se mettre à l'abri et il me semble que Bardet va passer à l'assaut dans les Pyérénées, et que Péraud ne lui roulera pas dessus. Alors je mise sur Bardet sur le podium.

 

PS: bon ben le Team Europcar passe à côté de son Tour. On ne peut pas être géniaux chaque année, et ce qui est sûr, c'est que l'an prochain, ils ne pourront que mieux faire!

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Café des Sports
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21 juillet 2014 1 21 /07 /juillet /2014 09:21
Le merveilleux malheur de Benoît Pinton : une ôde à la résilience !

La 4ème de couverture.

Le merveilleux malheur de Benoît Pinton

Benoît Pinton et Anne-Sophie Rochegude

Comment un enfant de six ans tenu pour mort sur le bas-côté d’une autoroute a-t-il pu devenir une dizaine d’années plus tard un Ironman international de triathlon ? Comment, sorti hémiplégique du coma, n’est-il pas resté sur son fauteuil roulant ? Comment ce pantin désarticulé a-t-il construit un corps d’athlète que des peintres prennent pour modèle ?
L’histoire de Benoît Pinton est une illustration parfaite de la théorie de la résilience à laquelle Boris Cyrulnik a consacré son œuvre. Il la raconte dans ce livre avec un talent exceptionnel. Tour à tour émouvant lorsqu’il raconte les difficultés du cyclope qu’il était devenu à se faire accepter par les autres — les camarades d’école ou les jeunes filles de son adolescence. Poignant lorsqu’il décrit sa lutte acharnée pour progresser pas à pas dans sa rééducation. Captivant lorsqu’il décrit ses épreuves internationales de triathlon, le doute qui l’étreint et les souffrances qu’il doit endurer.
Son histoire est emblématique de la résilience parce que c’est en même temps celle de ses tuteurs de résilience. Benoît Pinton ne s’en est pas sorti seul. Depuis le début, ses parents, ses médecins, ses rééducateurs, ses entraîneurs, ses coaches, ses amis d’une fidélité bouleversante, se sont succédé pour lui permettre de se tenir debout, de marcher droit, et de courir, de plus en plus vite.
Et pourtant, sa résilience n’est pas un conte édifiant. Elle ne connaît pas le happy end du malheureux qui s’éloigne sur une route droite une ravissante blonde au bras. C’est un processus sans fin, hanté par le fracas originel poussé vers l’avant, mais au bord d’un précipice.

 

Pris sur edition-duval.fr

 

Un peu comme dans une nouvelle de science fiction, le second paragraphe de l'ouvrage débute par ces mots: "Je n'ai même pas sept ans et ma vie s'est figéee, comme suspendue. Interruption soudaine et terrible. J'ai peur. Où suis-je?". Se réveiller dans une chambre d'hôpital sans savoir ce qu'il s'est déroulé et partir à la recherche du passé, tout en découvrant son corps ravagé. Et découvrir la vérité, dans toute son horreur.

 

Victime d'un accident de voiture en Mars 1984, le jeune Benoît va devoir réapprendre à vivre, avec un corps détruit, avec des blessures physiques et psychologiques. Après un passage à l'hôpital, Benoît va vivre dans un centre de rééducation, comme il en existe trop peu encore en France.

Mais le retour à la réalité est dur, l'école est sans pitié: comment réussir à accepter que le destin nous ai terriblement sanctionné, et pas quelqu'un d'autre, pourquoi devoir vivre encore plusieurs décennies dans un corps qui chaque jour va vous rappeler votre tragique enfance? Comment réussir à subir au mieux les regards, au pire les brimades des gens, qui pour toujours, dans une écrasante majorité, vous considérera comme "différent"?

 

Benoît Pinton, nous raconte dans cet ouvrage son parcours semé d'embûches, mais surtout les chances qu'il a su saisir pour réussir à s'accepter, à vivre, et d'utiliser les outils mis à sa disposition afin de favoriser un développement social positif. J'ajoute, que j'ai par ailleurs l'honneur de connaître personnellement l'un des acteurs de la vie de M. Pinton (c'est lui qui m'a offert le bouquin). Après une année scolaire difficile, et sur le quai de départ des grandes vacances, l'idée de la résilience était la solution du problème de l'année qui s'était écoulée. La résilience est un concept qui a été développé par Boris Cyrulnik, psychanaliste français, auteur de nombreux ouvrages, qui a échappé de peu à une rafle juive en 1944, à l'âge de 7 ans.

 

Le Merveilleux malheur de Benoît Pinton est un témoignage écrit très simplement et sans prétention. Véritablement un livre à recommander.

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Les Gens
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19 juillet 2014 6 19 /07 /juillet /2014 08:15

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Centre Presse, Décembre 1968.

 

Les bières de Meuse

En Meuse, l'optimum de l'activité de brasserie intervient au milieu du 19ème siècle. Durant cette période non égalée de croissance démographique, près de 40 producteurs micro-régionaux du Nord de la Meuse, de l'Argonne, de la Woëvre, du Val de Meuse et du Barrois diffusent leurs produits auprès des consommateurs ruraux et urbains.

A partir des années 1870, le phénomène de concurrence et de fusions industrielles entraîna la fermeture de nombreux sites. La première Guerre Mondiale marquera une deuxième césure dans l'histoire brassicole. Au lendemain de la Grande Guerre, seules dix brasseries seront encore présentes. Parmi elles figurent les deux plus importantes : les Brasseries de la Meuse et de la Croix de Lorraine à Bar-le-Duc. Ce sont ces deux sites producteurs qui ont le plus marqué l'imaginaire national par la diffusion des célèbres affiches publicitaires des artistes Mucha et Bastard. Sur ces oeuvres se développe, sous des formes majestueuses, la Meuse personnifiée. Il s'agit d'une véritable ode au fleuve et à la terre de Meuse, pourvoyeuse en bienfaits, à l'image des antiques déesses de la fécondité.

Malgré la fermeture des usines de Bar-le-Duc en 1949, la marque des bières de la Meuse a perduré auprès d'un des grands groupes brassicoles européens, la Société Européenne de Brasserie (S.E.B.). A travers la simple évocation du nom et de ses différents attributs se cache encore aujourd'hui, sous forme d'idée, tout le symbolisme du début du siècle chargé de finesse, de douceur et de légèreté. L'image d'une bière noble, témoin de la grandeur passée du département. Le développement des micro-brasseries meusiennes depuis près de 20 ans illustre le renouveau des bières de Meuse. Un parcours à vivre et à goûter à l'occasion d'un voyage unique et original à la rencontre des temps passés et présents.
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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Les pubs vintage
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18 juillet 2014 5 18 /07 /juillet /2014 08:22
Phare des Baleines
Le Phare des Baleines tient son nom d'un fait peu banal: en 1585, une baleine s'est échoué sur l'extrémité ouest de l'Île. La commune (Saint-Clément des Baleines) se trouve à quelques centaines de mètres du phare, qui a été construit entre 1849 et 1853 (par l'architecte Léonce REYNAUD), et qui atteint la hauteur de 80m. Il est en service depuis 1854.
 
 
Phare des Baleines
 
Au terme de 257 marches, on atteint...ce qui était la chambre du gardien. Encore un petit effort...
 
Phare des Baleines
 
Phare des Baleines
 
Encore une petite trentaine de marches, avec un système de circulation car le passage est étroit, et enfin, vous pouvez admirer le paysage.
 
Phare des Baleines
 
Phare des Baleines
 
Vous apercevez alors la magnifique côte nord-ouest de l'Île de Ré, au loin la commune de Saint-Clément des Baleines, le parking (gratuit) du phare ainsi que la zone de commerces (vêtements, souvenirs, restauration). Par contre, n'hésitez pas à vous munir d'une petite laine, car même si au sol il fait doux, en haut, le vent souffle, et après cette longue ascencion, mieux vaut prévoir de quoi se réchauffer, histoire de rapporter...une crève comme souvenir...
 
 
Phare des Baleines
Phare des Baleines
 
Phare des Baleines
 
Phare des Baleines
 
Phare des Baleines
 
Phare des Baleines
 
Phare des Baleines
 
A côté du phare, on aperçoit...le premier phare des Baleines, en fonction à partir de 1682, et dont la lanterne a été démolie en 1907, bien que le phare eut été classé Monument Historique dès 1904.
 
Pour plus d'infos, voici le lien du site du phare de l'Île de Ré.
 
Phare de l'Île de Ré, Dimanche 25 Août 2014.
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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Le reste du monde
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17 juillet 2014 4 17 /07 /juillet /2014 13:29

Et pourtant, malgré toutes ces cartes, le mec à réussi à payer l'horodateur à Poitiers!

voiture et carte stationnement poitiers

Poitiers, Samedi 21 Juin 2014.

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Pourquoi Poitiers
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16 juillet 2014 3 16 /07 /juillet /2014 09:42

Mais pour la Marseillaise sur les Champs-Elysées, on attendra encore quelques années...Passage-du-peloton-a-LAngeais-tdf-2013.JPG

Passage du peloton du Tour de France à Langeais (37), Jeudi 11 Juillet 2013.

 

Savez vous qui est le dernier Français à être monté sur le poduium du Tour de France? C'était...au siècle dernier! Richard Virenque en 1997 à une époque ou le sigle EPO ne parlait pas à grand monde, à une époque où Festina n'était en aucun cas synomyme de gruge, de dopage, de scandale. Et depuis plus, rien, si ce n'est trois médailles en chocolat, à savoir des 4èmes places (Rinero en 1998, Moreau en 2000 et Voeckler en 2011).

Et voilà qu'en 2014, après des années de lutte acharnée contre le dopage, après un creux générationnel, voilà enfin que nos petits Français ont désormais un réel espoir de monter sur le poduim. Enfin! Depuis des années que l'on attendait ça!

Ne nous emballons pas, mais qu'il fait plaisir de voir après dix jours de course quatre Français dans le Top 10, bien qu'il ne faut pas oublier qu'avec les abandons de Froome et de Contador, deux places se sont libérées. Mais quand même, il faut apprécier la perf', tout en sachant que d'ici ce week end et les étapes des Alpes, les cartes ont le temps d'être rabattues.

A mon avis, celui qui a le plus de chances d'y parvenir, c'est Romain Bardet. Désormais favori pour le Maillot Blanc, il va pouvoir bénéfier de son expérience du Tour passé, ainsi que de l'aide de JC Péraud pour suivre les gros, à savoir les Nibali, Valverde et Porte (ce sont désormais les trois seuls véritables prétendants à la victoire). La haute montagne ne lui fait pas peur, et il va être servi. Toutefois, il va falloir qu'il réussisse à grapiller du temps à ses adversaires directs dans les gros cols s'il veut espérer un podium, car le problème des grimpeurs français, c'est qu'ils se font croquer au contre-la-montre (l'an passé, entre Embrun et Chorges, Bardet avait perdu en 32 bornes 3'53" sur Froome, 3'23'" sur Valverde, 1'46" sur Mollema,...). Mais vu le tracé du parcours, 54 km de CLM entre Bergerac et Périgueux (jamais depuis l'introduction du CLM dans le Tour il n'y a eu si peu de distance à effectué sur cette épreuve!), c'est une chance historique pour un Français de s'introduire dans un Top 3.

Et Thibaut Pinot alors? Bon grimpeur qu'il faut encore canaliser, il part d'encore plus loin sur les contre-la-montre. Pour ne serait-ce que rester dans le Top 10, il va devoir partir à l'attaque dans les gros cols, maisl le laissera-t-on partir dans le peloton? Et on repense à manque de flair dans l'étape où il a bêtement perdu une minute sur ses concurrents la semaine passée. Au moins on aura du spectacle avec les FDJ.

Puisque Péraud devrait se mettre au service de Bardet, le vieux JC (38 ans) devrait sans problème rattraper le temps qu'il perdra dans les étapes avec arrivée au sommet sur le contre-la-montre, et devrait réussir à finir dans le Top 10 sans problème.

Enfin, pour Tony Gallopin, je pense qu'il risque de payer ses efforts de la première semaine, sans oublier que le leader de la Lotto, c'est le Belge Van Den Broeck, qui aimerait bien retrouver son niveau d'il y a deux ans. Mais le fait d'avoir porter le "paltot" lui a permis de prendre une autre dimension auprès du grand public.

 

Pour Pierre Rolland, si Anthony Charteau a ramené le Meilleur grimpeur à Paris en 2010, pourquoi lui n'y arriverait-il pas?


Petit aparté sur Pierre Rolland: j'avoue avoir parfois du mal à comprendre sa façon de courir. Il n'est pas bon au contre-le-montre et étant dangereux au général, il n'est pas prêt d'avoir un bon de sortie. Et le Team Europcar n'est pas assez compétitif pour lui permette de courir tout les lièvres à la fois (général, étape, pois). Il va falloir faire un choix, et vite. Mais c'est dommage, dans l'équipe des "Petits Hommes Verts" d'avoir auprès de Rolland un fidèle lieutenant comme Cyril Gautier (18ème à 7'36" de Nibali, deux places de moins due Rolland à 49") et de si mal s'en servir...

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Publié par Ludovic Bonneaud - dans Café des Sports
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15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 09:48

 


 
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POITIERS

Le 7 Janvier 2015,
PPP a reçu
depuis sa création
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Radio Old School

 RADIO OLD SCHOOL

Une rubrique exclusivement consacrée à de la musique "à l'ancienne" type Disco Soul Funk Electro 1990's et autres perles auditives.
Histoire pour les amateurs de découvrir un genre musical de qualité hélas disparu.
A l'écoute:
 

DEODATO
Skyscrappers
Album:
OS CATEDRATICOS/73 
(1972)

 

 
Le prix du pétrole à New York: 108$13

Pétrol Pop, Jean Yanne & Michel Magne, B.O. de Moi Y'en A Vouloir Des Sous (1972)

Vignette 1985

Vignette auto 1985

Vignette 1983

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