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Spirit of the 1970's

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Articles, Photographies de Ludovic Bonneaud.
Sur une idée originale de Alexandre Lafréchoux.
"Je m'intéresse au passé
car c'est là que j'aurais aimé vivre."
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Le Pourquoipaspédia

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En Pro A comme en Pro B, PPP soutient eul' PB86!

 

Les Dossiers D'antan...

30 août 2010 1 30 /08 /août /2010 13:40

Il était sûrement très urgent d'opérer un changement de logo!

Des justifications de cagettes: mais c'est un festival!

Navette-Vit-en-ville.JPGPoitiers, au bout de la Pénétrante, Jeudi 26 Août 2010 vers 10H45.

L'oeil averti remarquera, outre le design, que c'est un vieux bus de Poitiers qui bénéficie une fois encore de couleurs nouvelles (la plaque d'immatriculation, SY 86), laisse à penser que ce bus à connu l'époque de la STP...).

 

Vitalis&vous explique ce changement de couleurs, que je vais brièvement paraphraser:

"Constituée de teintes et de formes plus modernes (sic), de lignes fluides (re-sic), la nouvelle livrée s'harmonise parfaitement avec le logo de Grand Poitiers.En leitmotiv, le message "VITALIS, lignes de ville" devient "VITALIS l'agglomobilité" (re-re sic, l'amateur de français saura apprécier le néologisme) pour une dimension plus large et plus complète des déplacements sur le territoire (j'en ai marre de faire des sic, ça ne veut rien dire ce charabia!)."

Mise en place pour la rentrée 2010/2011, la nouvelle ligne graphique VITALIS évoque le mouvement par ses dégradés de couleurs, l'appartenance au territoire et la préoccupation environnementale de la collectivité."

Mais combien Vitalis a-t-elle du payer pour qu'on lui vende une telle ânerie? Cela me fait rire, et me rend malade de voir une telle somme de bétises aussi bien accumulées: je préfère les commentaires en bois sur les bouteilles de vin, au moins ça vend un peu de rêve. BP a bien un logo vert, et pourtant leur contribution polluante à la planète cette année est bien élevée...Ou encore Hummer, qui fabriquait depuis 1992 les gros 4X4 du même nom, aurait pu tenter d'adoucir la rage des écolos avec de tels concepts.

Et puis un changement de logo, ce n'est jamais gratuit, financièrement, et écologiquement parlant: il va bien falloir produire et transporter de quoi remaquiller comme une voiture volée le parc de bus de la compagnie, plus repeindre tous les arrêts. Le coup écologique sera donc bien plus élevé que si l'on avait rien changé!

Et le directeur de Vitalis nous apprend: "Vitalis modernise son image, change ses couleurs pour vivre au plus près de ses clients." Mais évidemment que vu que ce logo est tellement beau, que je vais, rien que pour le plaisir des yeux prendre le bus. Et puis je dis ça, je dis rien, mais si le bus se rapproche trop près de ses clients, soit il les écrase, soit il finit sa course dans mon salon...

Certains diront que c'est de la violence écrite gratuite. C'est vrai. Mais ce sont eux qui ont commencé, et ils ne se seraient pas manifestés, et bien je ne me serai pas fâché.

Au final, je persiste à dire que cette "évolution" et ainsi que cet article ont à peu près l'utilité d'un pneu crevé. Mais pour mon compte, cela ne m'a couté que 30 minutes de réflexion et d'écriture...contrairement à d'autres.

Carte-Vitalis-2010-2011.JPG

Le fameuse merveille de l'ex-STP se trouve en bas de mon passeport...poitevin.

 

Le petit bonus-photo de rentrée:

Vitalis, en version...portugaise! Presque un faux-air de l'ancien logo pictavien....http://api.ning.com/files/C1*FO7L3NUH95-dOuXHxN6Z14*eHxFuFtkYYX4CFd2d70LLWDHyzbXw6mdfNZqRDVXhHnZbsydpCn532qgE4ZjNnVp2u6haJ/VitalisLogonovo.jpg

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29 août 2010 7 29 /08 /août /2010 15:07

Que de changements en cette année 2010!

Pub-Poitiers-et-HdV.JPG

Poitiers, Avenue Victor Hugo, Lundi 23 Août 2010, vers 11H15.

 

Nous y voilà. Le jour tant et tant redouté nous fait face. Lorsque résonneront les 12 coups de minuit, Poitiers sera sans dessus-dessous. Comme par magie municipale, tout les films noirs qui enveloppent les panneaux fraichement installés vont tomber les uns après les autres, donnant à Poitiers son nouveau visage de circulation urbaine.

Certes, la force des habitudes va faire que lundi matin, à l'heure de l'embauche, les Pictaviens dans leurs bagnoles risquent en une communion involontaire de prononcer les mêmes paroles, mais pas vraiment en coeur, du genre:"Ah oui, c'est vrai ça change aujourd'hui", ou d'une manière un peu plus vulgaire, déclarer non pas à la presse locale, mais plutot accrochés à leur volant: "Putain, ils font chier avec leurs travaux à la con, ça va être le bordel.".

Le bordel, ça l'est déjà, pour les GPS, qui n'ont pas encore enregistré les changements, à l'instar d'un sujet de FR3 Charentes-Poitou là-dessus.

Alors oui, ça va râler, ça va broncher, pester, injurier, sans doute aussi s'accidenter, hélas, mais c'est un mal nécéssaire pour redonner un second souffle à notre ville. Le projet Coeur d'Agglo est séduisant, mais comme tout travaux, il implique des contraintes (par exemple, les Bordelais(es) auraient beaucoup de choses à raconter...).

Cependant, je trouve un peu too much les affiches de la municipalité, qui enjolivent telle la Pravda de la grande époque, les conséquences des travaux: certes le projet final sera très favorablement accueilli une fois qu'il sera pondu (l'enjeu pour la municipalité Claeys est que tout soit fini d'ici la fin 2013, en amont des municipales 2014...), mais de là à dire que l'accès au centre-ville sera plus rapide, ça ne tient pas vraiment, vu que ça sera le grand bazar pendant quelques temps; le stationnement ne sera pas plus simple, dans la mesure où ces places se réduisent peu à peu chaque année, comme la rue de la Tranchée par exemple (alors que le parc automobile de l'hyper centre-ville ne semble pas vraiment diminuer), le centre-ville sera deux fois plus piéton, une fois que tous les trous auront été rebouchés, car cela risque de ressembler à Beyrouth un lendemain de bombardement plus qu'autre chose durant 2 ans, et enfin non, on ne sera pas plus libre de se déplacer en voiture, car il y aura plus de contraintes, donc moins de libertés.

Voiture-tournant-rue-Renaudot.JPGPoitiers, rue Théophraste Renaudot, Lundi 23 Août 2010, vers 11H20.

Une image que l'on ne reverra sans doute plus jamais: une 607 s'engouffrant dans cette rue (ici devant l'Hôtel d'Yvernay, un bâtiment de l'Etat...mais plus pour très longtemps).

 

Je n'en veux pas à la mairie qui a dépensé 20.000€ de bugdet pour communiquer sur ces travaux, (et celà est évidemment nécéssaire) mais plus à l'air du temps qui fait que l'on doit rendre tout plus que joyeux: l'ère de la communication à ses règles que l'on ne peut pas trangresser!

Les travaux, c'est long, c'est chiant, pénible, désagréable, mais c'est un fait à subir avant de pouvoir profiter d'un centre-ville à moitié refait à neuf (la partie nord ne va guère changer).

Avantages: Poitiers, ville de province à taille humaine, de morphologie médiévale, n'est pas faite pour la bagnole: l'auto-reine y restera comme un souvenir des années Masteau à Claeys, à savoir des années 1950 aux années 2010. Les piétons vont pouvoir véritablement en profiter, dans deux ans, et j'espère que cela permettra l'ouverture de commerces, et aussi d'agrandir les terrasses de bars.

Par ailleurs, cela permettra aussi d'augmenter la qualité de service de Vitalis (qui change de logo...pourquoi pas, bien que cela ne constituait pas vraiment une priorité à la vue des frais que cela engendrent), et donc sans doute de pousser la population à utiliser davantage les bus.

Je ne suis pas pictavien d'origine, mais je sais une chose: c'est que je ne reverrai sans doute plus jamais de ma courte ou longue vie un tel chantier se mettre en oeuvre, qui marque un tournant véritable dans l'Histoire de Poitiers, et qui est le résultat de plusieurs années d'études.

Mon titre est dans le présent: en effet, bien que les grandes manoeuvres s'opèrent dès minuit, elles ont déjà débutté: entrer dans Poitiers via la rue de la Tranchée fait un drôle d'effet surtout lorsque l'on a eu l'habitude de prendre cette rue...pour en sortir.

Et pour la blague, il serait amusant de voir (ou d'imaginer) les membres de la majorité municipale dans le rôle d'agent de la circulation dans les rues de Poitiers (je ne suis pas sûr que l'opposition se prêterait au jeu...): mais de toutes façons, ils seront sur le terrain dès demain.

Bon courage à nous toutes et tous pour cette grande aventure qui va débuter!

Annonce-travaux-pour-30-Aout.JPG

Poitiers, devant la Préfecture, Place Aristide Briand, Lundi 23 Août 2010, vers 11H30.

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28 août 2010 6 28 /08 /août /2010 09:05

Centre-Presse-Vert.jpg

Logo Centre Presse, Mercredi 12 Mai 1976

 

19/08/2010 07:17

 

A la préfecture l'été n'existe pas

 

Une légende tenace, récemment relayée par un reportage passablement caricatural de TF1, voudrait que Poitiers se vide de ses habitants en été. Certes, une partie des 25.000 étudiants repartent chez eux. Certes, les Poitevins prennent des vacances comme tout le monde. Mais la vie n'en continue pas moins.

 

Un bon indicateur est la fréquentation des guichets de la préfecture pour les formalités de la vie courante. Un exemple: l'immatriculation des véhicules. Il y en a eu 3.119 en mai, 3.481 en juin et... 3.832 en juillet! Il est vrai que les deux mois d'été sont aussi ceux des mutations : en venant dans la Vienne, on garde sa voiture mais on la fait immatriculer dans le département.
Cela dit, le bureau de délivrance des permis de conduire connaît le même phénomène inflationniste: 1.040 permis délivrés en mai, 1.261 en juin et 1.392 en juillet (août est parti sur une moyenne de 1.400).

 

[...]

 

Vincent BUCHE

 

Ils vont bientôt revenir. Qui donc? Eux, les jeunes qui font du bruit le soir dans les rues et qui passent leur temps à enfiler des bières et à être fatigués en permanence, ces gens qui troublent l'ordre public nocturne: salauds de jeunes!

Mais oui, mais quand l'été vient, le bon peuple se plaint que la ville soit morte, qu'il n'y ait plus rien. Que la calmitude règne sur Poitiers, immense en comparaison de celle que l'on peut rencontrer du côté de Prypiat, une cité construite dans les années 1960 aux abords de la centrale de Tchernobyl.

Le 8 Août dernier, TF1 nous a fait de la pub d'une manière assez particulière en montant un reportage de type Groland à base des 28 derniers autochtones n'ayant pas fuit les lieux.

Le jeune, l'étudiant, c'est l'autre coeur de la ville. Celui, depuis les années 1960-1970, s'est déplacé sur le campus. Et quand le jeune deserte l'ancienne Limonum, le campus est véritablement mort, le silence y est assourdissant, seul le vent, comme dans les Sergio Leone occupe les lieux. Et il n'est pas simple d'immortaliser un courant d'air su un cliché.

En attendant la reprise des hostilités, voici une série de 4 articles sur le campus désertique...

Parking-annexe-fac-droit-vide-copie-1.JPGRue-pres-fac-droit.JPG

Désert parking fac droit-copie-1Parking-fac-droit-au-sol.JPGParking-des-facs-vide.JPGDésert allée centrale universitaireOn ne dirait pas comme ça, mais il y a une oeuvre d'art , qui date de 1976 qui ne se cache pas dans cette image. Saurez-vous la trouver?

IPAG-et-BU.JPGSur le campus de Poitiers, Samedi 7 Août 2010 vers 16H.

 

La suite de l'aventure: la partie II de la grande calmitude estivale.

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25 août 2010 3 25 /08 /août /2010 10:20

Carte-Vitalis-2010-2011.JPGMa carte Vitalis Pass'Jeune 2010-2011, photo d'identité datant de l'été 2010.

 

Pour cette année, la carte de bus du jeune coute la modique somme de 196,30€., soit l'équivalent de 1287,76F. Cela représente une augmentation de 10,50€ (+5,62%) par rapport à celle de l'an passé, ce qui est largement supérieur à l'inflation sur la même période, qui doit être de l'ordre de 2% au max. Oui, mais comme vous pouvez le constater sur la carte, on paye désormais son pass' à l'année civile et non plus à l'année scolaire (le supplément juillet aout revient à payer 5,25€ de plus pour le mois). Une bonne mesure qui arrive certes bien tardivement et qui permettra aux jeunes de ne pas avoir à payer encore le bus pendant l'été (pour travailler, se promener, faire les courses...). Espérons ce changement permette lors des prochains étés de freiner l'hémorragie estival du vidage humain de Poitiers.

Un regret d'esthétique: comment ce fait-il qu'avec les progrès technologiques, les innovations en tout genre, comment-est-il possible d'avoir un niveau de qualité de photo...aussi pourri!? Même en Moldavie ils sont potentiellement capable de faire mieux que de rassembler 512 pixels! Bref, c'était ma petite bougonnade habituelle...

Allez-y maintenant avant que le flot de jeunes et autres ne gens ne viennent inonder les guichets de Vitalis: ceci vous évitera de contribuer au marronier de la rentrée, rue du Chaudron d'Or, à savoir la queue de Vitalis.

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23 août 2010 1 23 /08 /août /2010 14:49

Et pourquoi pas des feux tricolores sur des autoroutes?

Passage-pietons-dans-rue-pietonne.JPGPoitiers, Rue du Marché, Lundi 23 Août 2010, vers 11H40.

 

PS: je ne peux m'en empêcher, mais ce matin, en me promenant dans la fraîcheur estivale aoutienne, je suis tombé nez-à-nez avec le petit encart de la NR évoquant le gros titre du jour: "La Vienne frappée par des coups de foudre". Bien que l'info ne fasse pas le gros titre en Une du journal, je ne peux m'empêcher de mentionner que dans le milieu..populaire (ah les bons vieux dictons!), on appelle ça...un orage.

J'espère qu'à l'avenir, enfin sans m'improviser rédac'chef, que le 1er coup de tonnerre qui grondera sur les terres du 86 ne nous condamnera pas à avoir impérativement les gros titres sur ce sujet...

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14 août 2010 6 14 /08 /août /2010 13:53

Un évènement rare qui méritait d'être souligné!

Tables-sorties-le-matin-au-Cluri.JPGPoitiers, Jeudi 5 Août 2010, vers 09H30.

 

Et en bonus, un autre moment rare: le Cluri ouvert dès 12H30! Oui ma bonne dame!

Cluri-ouvert-a-12H30.JPGPoitiers, Samedi 24 Avril 2010, vers 12H30.

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31 juillet 2010 6 31 /07 /juillet /2010 14:25

Depuis que c'est fermé, cela ressemble un véritable endroit de désolation, quasiment plus calme qu'un cimetière!

Piscine-Ganterie.JPGDesert-de-la-piscine.JPG

Ganterie-en-exterieur.JPG

Plongeoir-piscine-interne.JPG

La piscine de la Ganterie, Mardi 8 Juin 2010, vers 14H15.

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13 juillet 2010 2 13 /07 /juillet /2010 10:38

Parasol-dans-Picolino.JPGDans un restaurant de Poitiers, rue Augouard, Mercredi 7 Juillet 2010, vers 12H.

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POITIERS

Le 7 Janvier 2015,
PPP a reçu
depuis sa création
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Radio Old School

 RADIO OLD SCHOOL

Une rubrique exclusivement consacrée à de la musique "à l'ancienne" type Disco Soul Funk Electro 1990's et autres perles auditives.
Histoire pour les amateurs de découvrir un genre musical de qualité hélas disparu.
A l'écoute:
 

DEODATO
Skyscrappers
Album:
OS CATEDRATICOS/73 
(1972)

 

 
Le prix du pétrole à New York: 108$13

Pétrol Pop, Jean Yanne & Michel Magne, B.O. de Moi Y'en A Vouloir Des Sous (1972)

Vignette 1985

Vignette auto 1985

Vignette 1983

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