Le voleur de câbles, voilà l'ennemi de la SNCF et des usagers!

Le passage d'un train sur le Clain, au dessus de la Porte de Paris, Poitiers, Vendredi 27 Juin 2008, vers 21H20.

Voilà une petite info dégotée par un ami, et dont je m'empresse de vous faire part, celle-ci permettant de mieux comprendre une partie des problèmes dont est victime la SNCF. Et son criminel, c'est un peu le même que pour une part non négligeable de la population: c'est le marché. Avec l'envol des cours du cuivre, pour quelques loubards, il y a de grosses affaires à effectuer en s'emparant du précieux métal, contribuant ainsi à perturber le service (même si les problèmes de la SNCF sont hélas trop diversifiés pour n'être issus que de ce fait divers à répétition).

Pour ma part, hormis le prix exorbitant des billets qui ne pousse pas à se séparer de la voiture pour les longs trajets (le covoiturage est plus rentable...dès la deuxièmes personne!), je n'ai pas eu de problèmes spéciaux avec la SNCF. En effet, je n'ai pas pris le train depuis 2008, depuis le retour d'une finale perdue de Pro B par le PB86 du côté du POPB.

Bref, trève d'autobiographie, voici l'info de l'AFP.

"En 2010, les vols cumulés de câbles ont coûté un total de 30 millions d'euros à la SNCF et à la RFF et provoqué plus de 5.800 heures de retard cumulés sur les liaisons ferroviaires en France."