Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Présentation

  • : PourquoiPasPoitiers
  • : PPP, le blog intégral: tout sur tout et un peu plus que tout, d'avant-hier, d'hier, d'aujourd'hui et peut-être de demain!
  • Contact

Spirit of the 1970's

Sunglasses-Cigare-cravate-et-gilet.JPG
Articles, Photographies de Ludovic Bonneaud.
Sur une idée originale de Alexandre Lafréchoux.
"Je m'intéresse au passé
car c'est là que j'aurais aimé vivre."
1930961_30625904006_410_n.jpg

Le Pourquoipaspédia

Sachez que...

http://img40.xooimage.com/files/6/e/8/logopb86-1176646.png

En Pro A comme en Pro B, PPP soutient eul' PB86!

 

Les Dossiers D'antan...

16 juillet 2012 1 16 /07 /juillet /2012 10:13

Si cela peut aider David Cameron à l'heure du choix...Europe-et-Angleterre.JPG

Dessin de Tournade. La Nouvelle République, Samedi 15 Mars 1975.

Partager cet article
Repost0
15 juillet 2012 7 15 /07 /juillet /2012 10:34

Publicite-Hinault-Perrier.JPG

C'est fou! Mais c'est comme ça: une victoire sportive, ça s'arrose au PERRIER. Bernard HINAULT (group sportif RENAULT-ELF-GITANE) remporte la folle boucle. C'est maintenant, en savourant le quart PERRIER de la victoire, qu'il en devient pleinement conscient. Grâce à l'eau PERRIER, gazeuse naturelle, il retrouve son souffle, ses jambes. Il récupère de la fatigue des 21 étapes, HINAULT, paré pour la tournée des critériums.

(Publicité)

 

Centre Presse, Fin Juillet 1982.

 

Petit Tour de France que celui de l'année 1982. Pourquoi? Parce que Barnard Hinault, vainqueur des éditions 1978, 1979 et 1981 a écrasé de toute sa puissance et de son talent cette 69ème Grande Boucle. Aucun concurrent n'était en état de rivaliser. Pour le suspens, il fallait revenir en 1983.

Le 25 juillet, à Paris, celui-ci, en plus de s'imposer sur la ligne d'arrivée des Champs-Elysées, Le Blaireau devance les Hollandais Joop Zootelmelk de 6'21" et Johan van der Velde de 8'59".

Bravo Hinault, Bien joué Perrier.

 

Bonus-vidéo: le podium du Tour de France 1982 avec Jacques Chirac maire de Paris en guest-star.

 


Partager cet article
Repost0
14 juillet 2012 6 14 /07 /juillet /2012 10:10

 

MASSACRE DE SREBRENICA

Srecko Acimovic, l'officier serbe qui a dit non

A l'occasion du dix-septième anniversaire du génocide, le quotidien bosnien Dnevni Avaz rappelle l'histoire d'un juste de l'armée serbe : le commandant Acimovic a refusé l'ordre de fusiller des prisonniers de guerre musulmans.

 

12.07.2012 | A.L. | Courrier international

 

Pris sur le site sense-agency.com le 14 Juillet 2012. Le commandant Acimovic au Tribunal Pénal International pour l'ex-Yougoslavie de la Haye en 2011.

 

Srecko Acimovic est originaire de Rocevic, un petit village près de Zvornik, dans la partie serbe de la Bosnie-Herzégovine. D'origine serbe lui-même, il a pris une part active à la guerre qui a ravagé son pays, se hissant au poste de commandant du 2e bataillon de la brigade de Zvornik de l’armée de la république serbe de Bosnie [Republika Srpska], dirigée par le tristement célèbre Ratko Mladic, actuellement jugé pour crimes de guerre et crimes contre l'humanité par le tribunal de La Haye. Le commandant Srecko Acimovic, lui, restera dans l'Histoire pour avoir refusé d'obéir aux ordres de sa hiérarchie le sommant de fusiller les prisonniers musulmans capturés lors de l'offensive serbe à Srebrenica (juillet 1995).

Son histoire, rappelée par le quotidien bosnien Dnevni Avaz à la veille de la commémoration du massacre de Srebrenica, a pris un relief particulier face à l'absence cette année de représentant de l'Etat serbe – le nouveau président de Serbie, le nationaliste Tomislav Nikolic, ayant choisi de bouder la cérémonie. Il y a dix-sept ans, les troupes serbes s'emparaient de l'enclave de Srebrenica, exécutant 8 000 prisonniers, des garçons et des hommes essentiellement, au mépris des lois de la guerre. Un crime qualifié de génocide par la justice internationale. "Contrairement à la majorité des officiers de l'armée serbe de Bosnie, Srecko Acimovic n'était pas issu d'une académie militaire où les lois et les coutumes de la guerre ainsi que la Convention de Genève [sur le traitement humain des prisonniers] sont longuement étudiées. C'est pourtant lui, par ses actes, qui a réussi à ajouter une page honorable – la seule – dans le triste chapitre du massacre de 1995 et à sauver quelque peu l'éthique militaire", poursuit Dnevni Avaz.

"L'ordre d'exécuter les prisonniers était choquant, et j'ai décidé en accord avec mes subordonnés de le refuser", explique simplement l'intéressé. A deux reprises, Srecko Acimovic ignore les ordres envoyés par télex par son commandement lui assignant "sa part" de prisonniers à massacrer, soit près de 500 personnes. Ensuite, il explique son opposition par téléphone à Drago Nikolic, chef de la sécurité de la brigade de Zvornik, puis le lendemain de vive voix au colonel Vujadin Popovic, du corps de la Drina de l'armée serbe, venu en personne pour tenter de le convaincre – non sans le menacer de poursuites disciplinaires. Ces deux hommes ont été condamnés à la prison à vie (avec une peine incompressible de trente-cinq ans) par le tribunal de La Haye pour leur responsabilité dans le massacre de Srebrenica. Notamment grâce au témoignage de Srecko Acimovic, qui aura aussi permis à la justice internationale d'établir avec certitude que ces tueries n'étaient pas le fait de quelques têtes brûlées mais bien une stratégie délibérée de l'état-major des forces serbes de Bosnie.

"Malheureusement, le commandant Acimovic n'a pu empêcher la mort de milliers de Bosniaques, mais il est l'un des rares officiers à avoir refusé de prendre part au génocide", écrit en conclusion Dnevni Avaz. "Par cet acte magnifique, il a montré que tout pouvait se passer autrement et qu'il était un 'homme bon' en ces jours de 'grand mal'. Et que serait le monde sans des hommes comme lui ?".

 

 

Un aspect du Mémorial des 8000 victimes du génocide de Srebrenica de 1995 (en Mars 2010). Pris sur le blog de Gilles Johnson.

Partager cet article
Repost0
13 juillet 2012 5 13 /07 /juillet /2012 12:46

Et dire qu'avec tout ça, certains ont quand même affirmé...ne pas les avoir vu!Quadruple-sens-interdit.JPGPoitiers, Place Charles de Gaulle, Lundi 20 Septembre 2010, vers 08H47.

Partager cet article
Repost0
12 juillet 2012 4 12 /07 /juillet /2012 10:09

 

 

 

 

Elle crèche cité Lénine
Une banlieue ordinaire
Deux pièces et la cuisine
Canapé frigidaire
Péfèrerait habiter
Cité Mireille Mathieu
Au moins elle sait qui c'est
Pi c'est vrai qu'ça f'rait mieux
Sur les cartes de visite
Qu'elle utilise jamais
Ça mettrait du ciel bleu
Sur les quittances de gaz
L'en parlera au syndic
Si elle a une occase

[Répétition] :
Elle habite quelque part
Dans une banlieue rouge
Mais elle vit nulle part
Y a jamais rien qui bouge
Pour elle la banlieue c'est toujours gris
Comme un mur d'usine comme un graffiti

Elle a cinquante-cinq ans
Quatre gosses qu'ont mis les boûts
Plus d'mari pas d'amant
Et pi quoi des bijoux ?
Y a bien qu'son poisson rouge
Qui lui cause pas de souci
Encore que y a des nuits
Quand elle l'entend qui bouge
Elle s'lève pour aller l'voir
Des fois qu'y s'rait parti
Après c'est toute une histoire
Pour s'rendormir ouallou !
Elle essai Guy Des Cars
Mais elle comprend pas tout

Elle habite quelque part
Dans une banlieue rouge
Mais elle vit nulle part
Y a jamais rien qui bouge
Pour elle la banlieue c'est toujours la zone
Même si au fond d'ses yeux y a un peu d'sable jaune

Elle travaille tous les jours
Elle a un super boulot
Sur l'parking de Carrefour
Elle ramasse les chariots
Le week-end c'est l'enfer
Quand tous ces parigots
Viennent remplir l'coffre arrière
D'leur 504 Peugeot
De quinze tonnes de lessive
De monceaux de bidoche
En cas d'guerre en cas d'crise
Ou d'victoire de la gauche
Ce spectacle l'écœure
Alors elle pense à ces gars
Qui sont dev'nus voleurs
Elle comprend mieux pourquoi

Elle habite quelque part
Dans une banlieue rouge
Mais elle vit nulle part
Y a jamais rien qui bouge
Y a qu'le bleu des mobs qui l'emmène en vacances
Ses histoires d'amour elle les vit dans Confidence

Elle a bien ses p'tites joie
A défaut du bonheur
Quand elle nourrit ses chats
Quand elle parle à ses fleurs
Chaque semaine au loto
Elle mise dix ou vingt balles
Elle joue son numéro
D'sécurité sociale
C'est pas dure c'est pas chèr
Mais ça rapporte que dalle
Pi elle écoute la radio
Surtout Michel Drucker
Parc'qu'elle le trouve très beau
Et pas du tout vulgaire

Elle habite quelque part
Dans une banlieue rouge
Mais elle vit nulle part
Y a jamais rien qui bouge
Entre l'chien en plâtre sur la télévision
Et les castagnettes sur le mur du salon

Chez elle c'est du lino
Mais faut mettre les patins
Dehors c't'assez crado
Faut qu'dedans ça soit bien
Ça pue la pisse de chat
Mais ça on y peut rien
Quand t'aime les animaux
Tu t'arrêtes pas à ça
Elle elle dit qu'en tout cas
Elle aime pas les humains
Pourtant ell'amis l'bon dieu
Juste au-dessus d'son paddok
Elle y croit si tu veux
Mais c'est pas réciproque

[Répétition]

Partager cet article
Repost0
11 juillet 2012 3 11 /07 /juillet /2012 08:45

Montee-Buxerolles-TPC-2011.JPG

Sur la dernière étape du Tour du Poitou-Charentes 2011,  Buxerolles, Vendredi 26 Août 2011.

 

Alors que le plat de résistance de cette 99ème édition débute véritablement aujourd'hui, on peut entendre, lire ici ou là, que "ça y est, c'est plié", "autant aller directement à Paris", "Wiggins a écrasé le Tour". Certes, il ressort au bout d'un peu plus d'une semaine de course que Bradley Wiggins a véritablement pris un ascendant sportif et psychologique sur ses adversaires avec sa prestation lors de l'arrivée à La Planche des Belles Filles, ainsi que lors du contre-la-montre s'achevant à Besançon. Certes, il dispose d'un solide lieutenant en la personne de son coéquipier Christopher Froome vainqueur aux Belles Filles samedi. Certes, tout comme lors du Dauphiné Libéré 2012, son équipe écrase la concurrence, donne le tempo, lâche des bons de sortie à qui elle veut: bref, comme au temps de l'US Postal, c'est l'équipe la plus forte du peloton. Il faudrait avoir du cambouis dans les yeux pour ne pas s'en apercevoir.

Mais, et c'est là que ça devient intéressant, la partie n'est pas finie pour autant. En effet, on ne gagne le Tour qu'une fois la ligne d'arrivée des Champs-Elysées franchie (on peut arriver en Jaune à Paris et être perdant comme Laurent Fignon en 1989). Et pour cela, il reste encore un peu moins de 1900 km de course. C'est-à-dire autant de kilomètres que de dangers potentiels. Nul, dans le peloton, n'est à l'abri de ce que l'on appelle le "fait de course": la gamelle, l'incident mécanique. Favori ou outsider, aucun ne peut prétendre d'être à l'abri de la fringale, du jour-sans, ou d'un affaiblissement physique ou moral pour quelle que raison que ce soit.

Le parcours ici proposé est truffé de piège: il n'est pas inimaginable de voir un coup de bordure se réaliser le 14 Juillet lors de l'étape arrivant au Cap d'Agde, en prenant appui sur le vent méditerranéen. Des cols nouveaux avec des passages très raides (Grand Colombier et Peyragudes, avec des passages à plus de 10%) peuvent en surprendre plus d'un.

Et puis, et c'est là le téléspectateur buveur de panaché qui vous dit cela, il ne faut pas désespérer de la concurrence, qui, si elle n'a pas renoncer au Maillot Jaune, va devoir passer à l'offensive dans les étapes de montagnes, car depuis lundi on l'a compris, ce n'est pas sur les contre-la-montre qu'ils parviendront à surprendre le coureur britannique, vu que les derniers prétendants à la victoire finale, à savoir Evans et Nibali, y ont perdu respectivement 1'43" et 2'07". Et sont relégués ce mardi à 1'53" et 2'23", sachant qu'en 3ème position, nous retrouvons Froome qui compte 2'07" de retard sur son boss.

Le terrain de jeu proposé par les organisateurs est propice à l'offensive: mais pour cela, il faudra avoir le courage de lancer les grandes manoeuvres de loin, et non pas attendre le dernier col, ce qui serait dans l'intérêt de Wiggins, qui pourra ensuite faire imprimer un tempo aux restes du peloton qui n'aura pas encore réservé son ticket dans l'autobus (le grupetto) limitant les risques d'attaque de ses adversaires et le rapprochant chaque jour un peu plus du titre. Pourquoi ne pas tenter quelque chose aujourd'hui dans l'ascension du Grand Colombier (17,4km à 7,1% dont 4km à plus de 9%), sachant que l'arrivée, au sommet, sera à moins de 50km et qu'il n'y aura pas de vallée jusqu'à Bellegarde-sur-Valserine? Pourquoi ne pas mettre le feu dans l'étape de jeudi, Albertville - Les Sybilles: une étape de 148 km dont près de la moitié (70km) sera constituée d'ascensions avec au menu, s'il vous plaît, deux "Hors catégorie", à savoir la Madeleine et la Croix de Fer?

Evidemment je ne souhaite en aucun cas malheur à Wiggins. Mais l'amoureux du Tour que je suis souhaite voir de la bagarre, du panache, des grandes manoeuvres, du suspens, des rebondissements et il serait dommage d'escamoter tout cela au nom d'intérêts de petit boutiquier!

Enfin, un petit mot sur les Français, sur lesquels il ne faut pas compter pour monter sur le podium cette fois-ci. Comme chaque année, ils nous régalent en partant quotidiennement à l'abordage, et dimanche, je fus très heureux du succès de Thibaud Pinot. Aujourd'hui, demain, et dans les Pyrénées, je n'ai aucun doute sur leur présence aux avants-postes, pour s'inscrire dans la gagne d'une étape, mais aussi dans la quête du maillot du meilleur grimpeur qui attirent beaucoup de convoitises et devrait a priori quitter les épaules du Suèdois Kerssiakoff ce soir, sauf si celui-ci se sent assez puissant pour repartir à l'assaut. Pierre Rolland est diminué du fait d'une chute vendredi mais parvient malgré cela à faire des choses remarquables, Péraud a abandonné ses prétentions au général, Chavanel, ayant reculé au classement a davantage de liberté, Coppel est en "liberté surveillé" (un coureur de Sky lui a fait comprendre dimanche que son équipe ne lui donnait pas de bon de sortie dans l'échappée de ce jour-là), Voeckler, connu et reconnu, est attendu au tournant,...Bref, ils ont de l'audace et de la motivation, et ils peuvent faire ces prochains jours ce qu'ils savent faire de mieux: partir glaner quelques précieuses et prestigieuses victoires d'étape.

 

Alors tout simplement: aujourd'hui et pour les prochains jours, rien ne va plus faites vos jeux!

Partager cet article
Repost0
10 juillet 2012 2 10 /07 /juillet /2012 08:11

Mars 2012/ Mars 2011: - 23,5% de ventes d'automobiles françaises!

Peugeot-Citroën: - 30,3%, Renault: - 30,2% mais Volkswagen: -2,6% sur la même période!*

 

Otolis-Poitiers-anti-voitures.JPGPoitiers, Parking des Feuillants, Lundi 2 Janvier 2012.

 

*: source France24.  Période de comparaison: Mars 2011 (avec le crépuscule de la prime à la casse) à Mars 2012.

Partager cet article
Repost0
9 juillet 2012 1 09 /07 /juillet /2012 09:48
7 Juillet 2012 | 04h00
Mis à jour | 09h27

Région

Rochefort: L'Hermione à l'eau devant 65000 spectateurs
65 000 spectateurs ont assisté hier à la mise à flot de la réplique de La Fayette Un petit tour dans la Charente pour l'Hermione Un grand jour pour Rochefort La fête continue tout le week-end.
L'Hermione mise à l'eauIllustration: rtl.fr

 

 

Lorsque l'Histoire s'est approchée, les minutes ont semblé s'étendre. Les bateaux-portes séparant l'Hermione du fleuve se sont bloqués dans la vase brune et le ciel est devenu dramatique. Un long frisson a parcouru les 65 000 spectateurs massés le long de la Charente, parfois installés depuis le matin, souvent déguisés, appareils photo déjà dégainés. Une rumeur d'annulation. De «galère La Fayette».

Hier, l'Histoire s'est fait attendre et puis, au son des canons, la réplique s'est détachée lentement, venue du passé et des siècles.

Après quinze ans d'attente, le fleuve prend l'Hermione de son berceau de pierre. Une coque en chêne sans mât dans une eau vaguement marron. La légende oubliera les détails, et cette vedette qui remorque un bateau toujours en travaux. Car si l'Hermione n'est pas encore autonome, ce voilier sans voile à 25 millions d'euros est déjà depuis longtemps le moteur d'une ville entière.

Lancé en 1997, son chantier-spectacle aura attiré plus de 3,5 millions de visiteurs. Un succès populaire impressionnant (273 000 entrées en 2011, record battu) qui arrime depuis quinze ans le destin de Rochefort à la construction de sa figure de proue. «Il n'y a que ça», ironise Kevin Magniet, assureur en centre-ville. L'Hermione et rien d'autre. Ou, pour être juste, l'Hermione et l'industrie aéronautique, EADS installé à quelques mètres de la frégate et qui fait de Rochefort le deuxième pôle économique du département.

 

«Gagner en notoriété»

 

Mais, comme en rigole Kevin Magniet, ancien footballeur angoumoisin, à Rochefort, après 18h, «même les chats ne sortent plus». L'arsenal attire beaucoup de monde, et pas seulement l'été, mais hors de lui, la ville sonne parfois un peu creux, un peu vide. Ce n'est pas un hasard si la municipalité et ses partenaires ont investi 900 000 euros pour faire de la mise à flot du symbole local une grande fête de rue, turbulente et nocturne (lire encadré). Comme pour effacer, le temps d'un week-end, une image de cité thermale trop calme, un brin excentrée de la ferveur littorale.

Ce week-end, Rochefort joue gros. Et ne cache pas son ambition: «Gagner en notoriété», «en rayonnement» en France et à l'étranger. Enfin, aux États-Unis surtout. Hier, si 65 000 spectateurs ont regardé une simple coque dériver timidement sous un ciel morose, l'avenir doré de l'Hermione se jouait à New York. Dans les murs du consulat français, trois cents décideurs et porte-monnaie d'entreprises ou de fondations ont suivi en direct vidéo ce premier bain. Côté français, on souhaite ériger le navire en «ambassadeur permanent de l'amitié franco-américaine». Ce rêve américain a déjà un peu de coffre. Un million de dollars récoltés dès à présent pour financer la fin des travaux et le grand voyage prévu pour 2015.

Rochefort-Boston, comme La Fayette, plus de deux siècles après la traversée historique du marquis, parti à 21 ans rejoindre le général Washington et la légende du Nouveau Monde.

En 2015, demain, la ville abandonnera son produit phare. Orpheline pour un temps. Bien sûr, Rochefort restera le port d'attache de l'Hermione, mais le lot des grands moments du présent, comme la mise à flot d'hier, est souvent de projeter sur le futur un peu de vertige.

Alors, Rochefort pense à l'après. Déjà. Et organise cet «écrin de l'arsenal», comme l'appelle le maire, Bernard Grasset. Le projet? Installer dans la double forme de radoub un chantier pérenne de construction, de réparation et d'entretien des vieux gréements. Attirer les Belem et les foules. Encore.

La réussite de l'Hermione a placé la barre très haut et Rochefort sait qu'il arrive aussi à la marée de s'en aller.

Pour l'heure, elle est haute et l'Hermione vogue. Dans son sillage, malgré la vase, l'horizon n'est pas si vague.

 

Le Belem et la fête jusqu'à demain

C'est un interminable week-end de fête qui se déroule jusqu'à demain soir autour de l'Hermione, visible dès aujourd'hui sur son nouvel emplacement, la forme de radoub Napoléon-III. Une multitude de spectacles et d'arts de rue vont envahir la ville et l'arsenal dans le cadre du festival «Ville en fête».

Plus de vingt-cinq compagnies internationales (espagnoles, italiennes, belges, etc.) ont fait le déplacement en Charente et proposeront en continu dans les jardins et les rues du centre, théâtre, danse, cirque, fanfares et déambulations.

Les festivités se prolongeront ce soir au-delà de minuit. Un pique-nique géant est prévu demain dans le jardin de la marine, près de la Corderie royale.

À ne pas manquer, le célèbre Belem, 116 ans et dernier des grands voiliers français, qui pourra être visité dans le port de commerce.

 

Toutes les infos sont disponibles sur le site officiel: www.hermione2012.fr

 

 


Partager cet article
Repost0

POITIERS

Le 7 Janvier 2015,
PPP a reçu
depuis sa création
500095 visites.062.JPG

Radio Old School

 RADIO OLD SCHOOL

Une rubrique exclusivement consacrée à de la musique "à l'ancienne" type Disco Soul Funk Electro 1990's et autres perles auditives.
Histoire pour les amateurs de découvrir un genre musical de qualité hélas disparu.
A l'écoute:
 

DEODATO
Skyscrappers
Album:
OS CATEDRATICOS/73 
(1972)

 

 
Le prix du pétrole à New York: 108$13

Pétrol Pop, Jean Yanne & Michel Magne, B.O. de Moi Y'en A Vouloir Des Sous (1972)

Vignette 1985

Vignette auto 1985

Vignette 1983

http://images.forum-auto.com/mesimages/518416/vignette81B.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/64646/80.JPG
http://www.forum-auto.com/uploads/200511/vignet_1133117787_1979.jpg

http://www.forum-auto.com/uploads/200504/vignet_1114629809_78fa.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200512/vignet_1133556357_77.jpg