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Spirit of the 1970's

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Articles, Photographies de Ludovic Bonneaud.
Sur une idée originale de Alexandre Lafréchoux.
"Je m'intéresse au passé
car c'est là que j'aurais aimé vivre."
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Le Pourquoipaspédia

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En Pro A comme en Pro B, PPP soutient eul' PB86!

 

Les Dossiers D'antan...

25 juillet 2010 7 25 /07 /juillet /2010 19:44

Pub-tour-de-France.JPG

La Nouvelle République, Samedi 26 Juin 1976.

 

Voilà, la fête du vélo dans l'Hexagone est déjà finie. Pour la 1ere fois depuis bien des années (pour ma part, je dirais 2003, le Tour du Centenaire), nous avons eu un beau Tour de France. Tout d'abord, il a été beaucoup moins émaillé que lors des 11 précédentes éditions d'affaires de dopage. Certes, sur le dit Armstrong, règne toujours la suspicion, du fait du déballage permanent de son ancien coéquipier Landis, piqué par la patrouille (et pas seulement...) quelques jours après la fin du Tour 2006.

Un beau Tour de France, c'est un duel, et enfin nous l'avons eu: la rivalité Contador Schelck (sur le vélo seulement) a rythmé cette 97eme édition. Un beau Tour de France,  c'est un beau tracé et les organisateurs ont de nouveau réussi leur coup. Un beau Tour de France, c'est enfin l'instant cocorico: nos petits Français ont mis le nez dehors et ça a marché: bravo à Chavanel Casar Riblon Voekler et à Fédrigo, ainsi qu'à Charteau, qui a réussi son coup pour le maillot à pois: certes, ce n'est pas le meilleur grimpeur, mais ce fut le plus régulier à passer au sommet des bosses et des cols proposés sur ce Tour 2010. L'ombre bleue au tableau: le général, où l'on doit descendre à la 19eme position pour trouver le premier Français, John Gadret, un gars qui vient...du BMX. Il est certain, hélas, que l'on risque de ne pas voir de véritable prétendant à la victoire finale sur la Grande Boucle dans les années 2010, vu que pour le moment, nos coureurs sont à ranger dans la catégorie des baroudeurs, ce qui n'empêche pas de donner un certain charme au Tour, avec de belles et grandes épopées. Il n'y a plus qu'à espérer que Bernard Hinault, vainqueur en 1985, voit un succèsseur de son vivant, Fignon ayant frolé de peu l'exploit en 1989.

Concernant les leaders, il ne faut pas oublier que sans le saut de chaine de Schleck dans le Port de Balès, le Luxembourgeois serait...à égalité de temps (il a perdu 39 secondes dans la bataille) avec Contador. C'est un fait de course qui a profité à l'Espagnol, qui ne peut pas dire qu'il ne savait pas, les oreillettes permettant de tout savoir en temps réel. Schelck était le plus fort cette année, mais le plus malin, ce fut Contador, et c'est lui qui a gagné au final.

Coup de gueule de ma part contre les oreillettes, qui à mon sens, sont en train de tuer en douceur la noblesse de la course, et transforment les étapes en une partie d'échecs à distance entre les directeurs sportifs. Grâce à son prestige, seul le Tour de France peut se permettre d'imposer une interdiction des oreillettes, qui asseptisent le cyclisme, un sport pas comme les autres.

Peut-être que ce Tour a un peu manqué de spectacle, mais au moins, nous avons vu des choses réelles, et je pense que nous ne serons pas cocus dans quelques semaines, en apprenant qu'un gros poisson était chargé à bloc. Certes quand on dit "oui mais avant il y avait de la bagarre...", je rétorque: "oui mais avant il y avait du doping qui permettait de réaliser ces exploits". Et il est vrai que cette année, nous n'avons  vu que peu de choses...hors du commun, que l'on pouvait voir...avant. Et c'est pas plus mal ainsi, de vivre le Tour tel qu'il doit être, et non pas comme il pourrait être réaliser en terme de puissance et d'efficacité de doping. Et depuis 1998, c'est un soulagement, même si personnellement, je conserve une nostalgie des images de mon enfance, des Tous des années 1990. Mais à l'époque, comme beaucoup, j'étais bercé par une certaine ignorance.

Maintenant, avec la tristesse de la fin du Tour, je ne pense qu'à une chose: à l'édition 2011 du Tour qui partira de la Vendée, empruntera le passage du Goix, et devrait par ailleurs offrir un somptueux festin dans les Alpes, pour le Centenaire du passage dans le Galibier.

Il n'y a plus qu'à espérer qu'un troisième loulou parvienne d'ici là à se hisser dans le combat qui opposera à course Schleck et Contador. Vivement Juillet 2011!

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24 juillet 2010 6 24 /07 /juillet /2010 13:38

 

Retrouvez ICI la partie I de cet hommage, revenant sur le temps des pionniers: les années 1910-1930.

TOUR DE FRANCE 1932
Oskar Thierbach, Pau - Luchon
(Photo L'Équipe)

 

 

TOUR DE FRANCE 1933
La foule au sommet du col du Tourmalet, Tarbes - Pau
(Photo L'Équipe)

 

 

 

TOUR DE FRANCE 1939
Edward Vissers, Pau - Toulouse
(Photo L'Équipe)

 

 

TOUR DE FRANCE 1947
Jean Robic, Luchon - Pau
(Photo L'Équipe)

 

 

 

TOUR DE FRANCE 1948
Gino Bartali, Biarritz - Lourdes
(Photo L'Équipe)

 

TOUR DE FRANCE 1948
Paul Neri et Jean Robic, Lourdes - Toulouse
(Photo L'Équipe)

 

 

TOUR DE FRANCE 1949
Fausto Coppi, Pau - Luchon
(Photo L'Équipe)

 

TOUR DE FRANCE 1952
Fausto Coppi, Bagnères-de-Bigorre - Pau
(Photo L'Équipe)

 

Voici par ailleurs quelques noms prestigieux ayant franchi en tête de course le sommet du col du Tourmalet:

1910: Octave Lapize (vainqueur du Tour 1910); 1912: Odile Defraye (vainqueur du Tour 1912); 1913 et 1920:Firmin Lambot (vainqueur du Tour 1919); 1914: Philippe Thys (vainqueur des Tours 1913, 1914, 1920); 1924: Ottavio Bottecchia (vainqueur des Tours 1924 et 1925); 1927: Nicolas Frantz (vainqueur des Tours 1927 et 1928); 1934: René Vietto; 1935 et 1936: Sylvère Maes (vainqueur des Tours 1936 et 1939); 1938:Gino Bartali (vainqueur des Tours 1938 et 1948);...

Retrouvez ICI la liste complète de ces coureurs qui ont laissé leur empreinte au sommet du Tourmalet.

Par ailleurs en haut de ce col, on trouve la stèle Jacques Goddet (directeur du Tour de France de 1936 à 1987 et aussi Médaillé de la Résistance).

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23 juillet 2010 5 23 /07 /juillet /2010 12:26

Dans la Roumanie de 2010, certains idolâtrent encore le couple de dictateurs!

Le Figaro.fr

 

Les époux Ceausescu exhumés pour vérification d'identité

21/07/2010 | Mise à jour : 10:32

 

Le couple Ceausescu en 1981. Ils ont été exécutés huit ans plus tard, alors qu'ils tentaient de fuir le pays.Le couple Ceausescu en 1981. Ils ont été exécutés huit ans plus tard, alors qu'ils tentaient de fuir le pays. Crédits photo : AFP

 

VIDEO - Les dépouilles enterrées dans un cimetière de Bucarest vont être analysées pour vérifier qu'il s'agit bien du dictateur roumain et de sa femme.

L'exhumation des corps de l'ancien dictateur roumain Nicolae Ceausescu et de sa femme Elena, exécutés il y a plus de 20 ans, a commencé mercredi dans le cimetière de Ghencea à Bucarest, afin de permettre des tests d'ADN vérifiant leur identité.

Nicolae Ceausescu, qui a dirigé la Roumanie d'une main de fer de 1965 à 1989, s'était enfui avec son épouse Elena après de violentes manifestations de rue. Rattrapés, ils ont été exécutés par balles à l'issue d'un procès expéditif le 25 décembre 1989. Craignant que les tombes des Ceausescu ne soient profanées, alors que la haine contre l'ancien couple dictatorial était très vive, les autorités de l'époque auraient à l'époque décidé de les enterrer en cachette, pendant la nuit, sous des croix portant de faux noms.

Mais depuis 2005, la famille du dictateur, qui dit avoir des doutes, cherche à vérifier que les corps enterrés à Ghencea sont les bons. «Aujourd'hui, il y aura des exhumations puis des restes seront prélevés pour être soumis à des analyses. Nous devons établir si ce sont bien eux», a déclaré Mircea Opran, le gendre des époux Ceausescu, à la télévision privée roumaine Realitatea TV.

 

Les tombes des Ceausescu sont devenues des lieux de pélerinage.
Les tombes des Ceausescu sont devenues des lieux de pélerinage. Crédits photo : AFP

Séparées de plusieurs dizaines de mètres et surplombées désormais par des croix en marbre érigées par des nostalgiques du régime communiste, les deux tombes sont devenues des lieux de pèlerinage notamment à l'occasion des anniversaires du couple. L'accès au cimetière était toutefois interdit aux journalistes mercredi. Le résultat des analyses devrait prendre plusieurs semaines. Une fois les prélèvements effectués, les corps seront réenterrés

 

Par Pauline Fréour

 

 

 

 

Retrouvez ICI une archive de l'INA  issue d'un FLASH d'Antenne 2 daté du 26 Décembre 1989 retransmettant l'intégralité des images à leurs disposition du procès Ceuacescu, découvert alors en direct à la télévision (bien que les images prouvent que ce n'est qu'un montage en fait.)

Et par ailleurs, vous pouvez retourner dans les archives de PPP, en décembre 2009, avec le dossier spécial Roumanie 89.

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21 juillet 2010 3 21 /07 /juillet /2010 23:57

Le Tourmalet: cela voudrait dire en vieux patois local "Mauvais détour"!

Aujourd'hui, le Tour de France emprunte ce col mythique pour la 77ème fois

Qui s'imposera en 2010 au pied de la Stèle Jacques Goddet?

100 ans de Tourmalet
Le col du Tourmalet sera bien le théâtre de la grande explication de ce Tour de France 2010. Et par la même occasion, il fêtera son centenaire sur le Tour. Franchi pour la première fois par Octave Lapize en 1910, le Tourmalet est un col mythique. Retour en images sur un monument chargé d'Histoire.
 
TOUR DE FRANCE 1910
Octave Lapize, Luchon - Bayonne
(Photo L'Équipe)
 
TOUR DE FRANCE 1921
Albert Dejonghe, Bayonne - Luchon
(Photo L'Équipe)
 
TOUR DE FRANCE 1923
Hector Heusghem, Bayonne - Luchon
(Photo L'Équipe)
 
TOUR DE FRANCE 1924
Ottavio Bottecchia, Bayonne - Luchon
(Photo L'Équipe)
TOUR DE FRANCE 1925
Léon Despontins et Eugène Dhers, Bayonne - Luchon
(Photo L'Équipe)
 
TOUR DE FRANCE 1926
Odile Tailleu, Bayonne - Luchon
(Photo L'Équipe)
 
TOUR DE FRANCE 1927
Fernand Moulet, Bayonne - Luchon
(Photo L'Équipe)
 
TOUR DE FRANCE 1927
Secondo Martinetto, Bayonne - Luchon
(Photo L'Équipe)
 
TOUR DE FRANCE 1930
André Leducq et Adolf Schoen, Pau - Luchon
(Photo L'Équipe)
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21 juillet 2010 3 21 /07 /juillet /2010 08:01

1982: pour les Français, ce sera techniquement réalisable au plus tard en 1989

1982: pour les Américains, ce sera "commercialement" faisable pas avant 2002, au mieux!

2010: on attend encore...

Logo-Centre-Presse-1982.JPG

Logo de Centre Presse, Lundi 21 Juin 1982.

 

LA COURSE TERRE-LUNE A LA VOILE SOLAIRE POURRA-T-ELLE AVOIR LIEU?

 

Paris.

La "course à la voile solaire" Terre-Lune aura-t-elle lieu avant la fin de la décennie? Une certaine divergence de vue à ce sujet entre les Américains et les Français promoteurs de l'idée, est apparue au cours d'une conférence tenue à Paris par ces derniers.

La lumière frappant une surface réfléchissante produit sur celle-ci une force: la "poussée photonique" analogue à celle du vent sur la voile d'un bateau, mais beaucoup plus faible (de l'ordre de 10g pour une surface d'un hectare). Si cette force est inutilisable sur Terre en raison de la résistance de l'air, il n'est pas de même dans le vide du cosmos, où elle est capable d'imprimer graduellement à "un vaisseau spatial à voile" des vitesses impossibles à atteindre par tout autre moyen.

Des techniciens du CNES (Centre National d'Etudes Spatiales), désireux de promouvoir (sur leurs loisirs) ce qu'ils considèrent comme le moyen de transport spatial de l'avenir, ont fondé avec des amateurs passionnés, l'Union pour la Promotion de la Propulsion Photonique (U3P) association qui a lancé il y a près d'un an, l'idée d'une "course à la voile solaire" entre la Terre et la Lune "sponsorisée" par des firmes commerciales exactement comme la "Transat" ou les courses automobiles de Formule 1.

Les premières études sont engagées et affirment les responsables de l'U3P le signal de départ pourrait être donné aux voiles - préalablement mises sur orbite terrestre par la fusée Ariane en 1986 "le sponsoring" (une voile revient à 15 millions de Francs lancement non compris) ne posant selon eux aucun problème.

Cela n'est pas de l'avis des Américains de la "World Space Foundation" dont le président, M. Robert L. Staehle, estime dans un texte distribué lors de la conférence de presse, que "deux décennies ou plus sont nécessaires d'un strict point de vue commercial pour que le développement technologique soit tel qu'il puisse être stimulé par une course".

Contrairement aux Français de l'U3P qui n'en sont qu'aux études préliminaires, la "World Space Foundation" (association financée par des donateurs privés) ont déjà une solide expérience de la voile solaire: certains ont participé à un projet de "voilier spatial" développé par la NASA il y a plusieurs années. Un prototype en vraie grandeur demeure de leur voile - baptisée EDM - est en cours de construction précise M. Staelhe.

L'association a démarré son projet hors de tout esprit "sportif".

 

CENTRE PRESSE, Jeudi 10 Juin 1982.

http://www.destination-orbite.net/lanceurs/images/voile.jpg

Un prototype de voile solaire trouvé sur le site destination-orbite.net.

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20 juillet 2010 2 20 /07 /juillet /2010 21:52

Mais en 1980, il n'y avait pas vraiment d'Internet tout public ...Metro-et-pilule-gorille.JPGLa Nouvelle République, Mai 1980.

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19 juillet 2010 1 19 /07 /juillet /2010 09:01

Presque déjà une odeur de bon vieux temps...

 

LOVE CONNECTION - THE BOMB

 
DR DRE - THE NEXT EPISODE
FEAT. SNOOP DOG, KURUPT, NATE DOGG
EMINEM - THE REAL SLIM SHEADY
MODJO - LADY
Sachez que ceci correspond à une sélection totalement subjective de ma part, ces morceaux éveillant pour moi le souvenir d'une époque déjà si lointaine...
Mais dans le cas de Dr Dre, nous avons affaire à un sample d'un morceau de David McCallum de 1967, et que pour le groupe français Modjo, c'est aussi un sample, d'un morceau de Chic de 1982. Sur Eminem, c'est un sample d'un morceau (que j'avais posé il y a quelques temps de cela sur Radio Old School) de Labi Siffre de 1975: "I Got The".
Pour le dernier, je ne sais point.
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18 juillet 2010 7 18 /07 /juillet /2010 04:21

Chat-c-est-chouette.JPG

Centre Presse, Fin Mai - Début Juin 1982.

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POITIERS

Le 7 Janvier 2015,
PPP a reçu
depuis sa création
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Radio Old School

 RADIO OLD SCHOOL

Une rubrique exclusivement consacrée à de la musique "à l'ancienne" type Disco Soul Funk Electro 1990's et autres perles auditives.
Histoire pour les amateurs de découvrir un genre musical de qualité hélas disparu.
A l'écoute:
 

DEODATO
Skyscrappers
Album:
OS CATEDRATICOS/73 
(1972)

 

 
Le prix du pétrole à New York: 108$13

Pétrol Pop, Jean Yanne & Michel Magne, B.O. de Moi Y'en A Vouloir Des Sous (1972)

Vignette 1985

Vignette auto 1985

Vignette 1983

http://images.forum-auto.com/mesimages/518416/vignette81B.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/64646/80.JPG
http://www.forum-auto.com/uploads/200511/vignet_1133117787_1979.jpg

http://www.forum-auto.com/uploads/200504/vignet_1114629809_78fa.jpg
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