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Spirit of the 1970's

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Articles, Photographies de Ludovic Bonneaud.
Sur une idée originale de Alexandre Lafréchoux.
"Je m'intéresse au passé
car c'est là que j'aurais aimé vivre."
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Le Pourquoipaspédia

Sachez que...

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En Pro A comme en Pro B, PPP soutient eul' PB86!

 

Les Dossiers D'antan...

16 août 2013 5 16 /08 /août /2013 08:49

vERGes-resistance-moulin-barbie-nazi.JPG

 

L'avocat de Klaus Barbie veut

faire le procès de la Résistance

qui, selon lui, aurait livré Jean Moulin

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Maitre-Jacques-Verges-1983.JPGJacques Vergès avec son livre à charge sur la Résistance, "Pour en finir avec Ponce Pilate". Centre Presse, Novembre 1983.

 

Jacques Vergès avec Thierry Ardisson, Bains de Minuit, Antenne 2, 27 Mai 1988.
Klaus Barbie, relayé par Jacques Vergès, charge Raymond Aubrac
Midi 2, Antenne 2, 15 Décembre 1989.

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8 août 2013 4 08 /08 /août /2013 10:04

Et Giscard 1974, on va le retrouver à Miami?!

Autocollant-Nixon-1972.JPG

Berlin, sur le pare-choc d'une Opel Rekford 1700, Dantziger Strasse, Lundi 29 Juillet 2013.

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6 août 2013 2 06 /08 /août /2013 09:24
HISTOIRE
Ces banquiers anglais et leurs clients nazis

 

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La Une de l'Humanité du Jeudi 16 Mars 1939. Pris sur vivre39-45.blogspot.fr

Comment la Banque d'Angleterre a aidé l'Allemagne à revendre l'or volé aux Tchèques en 1939.

La Banque d'Angleterre aurait été impliquée dans le transfert et la vente d'or volé par les nazis après l'invasion de la Tchécoslovaquie (en mars 1939). C'est ce qui ressort d'un document rendu public le 30 juillet dernier, et provenant des archives de l'institution. Cet or avait été déposé dans les années 30 dans les coffres de la Banque des règlements internationaux (BRI), surnommée la banque des banques centrales, alors que le gouvernement tchécoslovaque se sentait de plus en plus menacé par l'Allemagne.

Le document révèle comment, en mars 1939, une demande a été effectuée afin que l'or, d'un montant d'une valeur de 5,6 millions de livres de l'époque, soit transféré depuis un compte de la Banque nationale tchèque à la BRI sur un compte détenu par la Reichsbank allemande, également à la BRI. 4 millions auraient été transférés vers des banques aux Pays-Bas et en Belgique, le reste étant vendu à Londres.

D'après ce document, le chancelier de l'Echiquier, Sir John Simon, aurait demandé à Montagu Norman, le gouverneur de la Banque d'Angleterre, si cette dernière abritait de l'or tchèque en mai 1939, deux mois après l'invasion de la Tchécoslovaquie par les nazis. Le ministère des Finances aurait constaté ce qui suit : "Dans sa réponse (datée du 30 mai), le Gouverneur a éludé la question mais a souligné que la Banque détenait de temps à autre de l'or pour la BRI, sans savoir si cet or appartenait [à la BRI] ou à certains de ses clients. Par conséquent, [la Banque d'Angleterre] n'était pas en mesure de dire si cet or était détenu au nom de la Banque nationale de Tchécoslovaquie."

Une autre transaction fut effectuée au mois de juin - en dépit des inquiétudes de Simon. A cette occasion, de l'or fut vendu pour un montant de 440 000 et 420 000 livres, les deux sommes étant transférées à New York.

"Cet or avait été transféré à Londres par la Reichsbank. Cette fois, avant d'agir, la Banque d'Angleterre soumit l'affaire au Chancelier de l'Echiquier, qui déclara qu'il souhaitait obtenir l'avis des conseillers juridiques de la Couronne," peut-on lire dans le document.

Sombres heures pour l'institution

Ce rapport de la Banque d'Angleterre a été rédigé en 1950 et a été mis en ligne le 30 juillet, dans le cadre de la numérisation progressive des archives de la Banque. Il jette une lumière crue sur ce que d'aucuns considèrent comme l'un des épisodes les plus sombres de l'histoire de l'institution. Il prouve également que l'affaire de l'or tchèque était toujours sujet à controverse au début de la Seconde Guerre mondiale, "et longtemps encore par la suite".

"En dehors de la Banque et du gouvernement, la position de la Banque n'a sans doute jamais été vraiment comprise, et sa décision a sur le moment été très mal interprétée dans l'ensemble," ajoute le rapport.

Le professeur Neville Wylie, historien à l'université de Nottingham qui s'est intéressé à cette période dans le cadre de ses recherches sur l'or pillé par l'Allemagne nazie et le rôle joué par la Grande-Bretagne et la Suisse, avoue que la version officielle de l'affaire telle qu'elle est présentée dans les archives de la Banque d'Angleterre est une nouveauté pour lui, et qu'elle contribue à éclaircir plusieurs points. Selon lui, l'attitude de la Banque est le reflet du comportement des autorités britanniques vis-à-vis des activités financières de l'Allemagne pendant la guerre, un comportement qui, précise-t-il, "laissait à désirer".

"La banque défendait ardemment l'idée d'une coopération entre la finance internationale et les banques centrales. Elle était obsédée par la volonté de préserver le statut de Londres en tant que centre financier international — et s'accrochait au besoin de maintenir la convertibilité de la livre alors qu'il y avait longtemps que cette politique n'avait plus aucun sens", explique Wylie.

En juin 1939, devant la Chambre des Communes, le Chancelier de l'Echiquier fit état de ce que les conseillers juridiques de la Couronne lui avaient rappelé : conformément aux conventions, le gouvernement britannique ne pouvait empêcher la Banque d'Angleterre d'obéir aux instructions de la BRI.

L'or fut donc transféré.

— Publié le 31 juillet.

 

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La Une du Figaro, Jeudi 16 Mars 1939, pris sur vivre39-45.blogspot.fr

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24 juillet 2013 3 24 /07 /juillet /2013 08:53

La bière, votre meilleure amre pour vaincre la chaleur!

 

FR3 Nord-Pas-de Calais, 2 Août 1975.
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6 juillet 2013 6 06 /07 /juillet /2013 08:36

La-voiture-camping-de-1965-studebaker.JPG

De quoi vous faire rêver pour les prochaines vacances...La firme Studebaker vient de créer un nouveau modèle de voiture-camping qui allie tous les avantages d'une voiture de tourisme à ceux du camping: la cuisine est grande, il y a un large espace pour se restaurer et la chambre est confortable. (A.F.P.)

 

Centre Presse, Février 1965

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4 juillet 2013 4 04 /07 /juillet /2013 08:17

Un Tour sous le soleil de Satan

France 2, Juillet 2013.

Vainqueur : Lucien Van Impe (BELGIQUE) devant Joop Zoetmelk (HOLLANDE), éternel second du Tour), et 3ème, Raymond Poulidor (le second éternel second du Tour).

Bernard Thévenet, vainqueur du Tour 1975, a abandonné à la 19ème étape.

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1 juillet 2013 1 01 /07 /juillet /2013 07:46

Quelques belles dames et beaux messieurs de l'Anjou Vélo Vintage 2013!

Couple-et-4CV-AVV-2013.JPG

Renault 4 CV. On regrettera la présence du camping-car...

Camion-sponsor-anjou-velo-vintage.JPG

Les fourgons de la caravane. On reonnait un Citroën Type H (ou HY), ainsi qu'un Peugeot J9.

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La Peugeot 604 "Direction de course".

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Deux tractions avants.

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Renault Celtaquatre (enfin je crois...).

Buick-1933.JPG

Buick-1933-et-aile-chateau-de-Breze.JPG

Une Buick de 1933. Devant le Château de Brezé, le plus château souterrain d'Europe.

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Une décapotable Chevrolet. Avec le volant à droite.

Arriere-des-camions-caravane-sur-anjou-velo-vintage.JPG

Plateforme-camion-gaz-anjou-velo-vintage.JPGL'arrière des fourgons de la caravane de l'Anjou Vélo Vintage 2013.

Peugeot-403-noire-de-cote.JPG

Avant-PeugeoT-403-nOIRE-ANJOU-2013.JPG

Une Peugeot 403. La plus connue au monde, c'est un cabriolet: c'est celle du Lieutenant Columbo.

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Une Panhard 24, fabriquée en 1963 et 1967.

camion-Citroen-HY-de-pompiers.JPG

Fourgon Citroën Type H (ou HY).

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26 juin 2013 3 26 /06 /juin /2013 09:01

FR3 Poitou-Charentes, Mercredi 4 Mai 1983.

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POITIERS

Le 7 Janvier 2015,
PPP a reçu
depuis sa création
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Radio Old School

 RADIO OLD SCHOOL

Une rubrique exclusivement consacrée à de la musique "à l'ancienne" type Disco Soul Funk Electro 1990's et autres perles auditives.
Histoire pour les amateurs de découvrir un genre musical de qualité hélas disparu.
A l'écoute:
 

DEODATO
Skyscrappers
Album:
OS CATEDRATICOS/73 
(1972)

 

 
Le prix du pétrole à New York: 108$13

Pétrol Pop, Jean Yanne & Michel Magne, B.O. de Moi Y'en A Vouloir Des Sous (1972)

Vignette 1985

Vignette auto 1985

Vignette 1983

http://images.forum-auto.com/mesimages/518416/vignette81B.jpg

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